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2、表面不易集結(jié)水珠及灰塵，增加了白天的可視性。
3、表面鋁板陽級氧化抗老化和酸堿腐蝕。
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澆鑄成型：澆鑄成型用于成型有機玻璃板材、棒材等型材，即用本體聚合方法成型型材。澆鑄成型后的制品需要進行后處理，后處理條件是60℃下保溫2h， 120℃下保溫2h 。
注塑成型：注塑成型采用懸浮聚合所制得的顆粒料，成型在普通的柱塞式或螺桿式注塑機上進行。在標記牌企業(yè)中有用的舉行歷程控制是確保產(chǎn)物格量和提拔產(chǎn)物格量的緊張意義。表1是聚甲1基甲酯注塑成型的典型工藝條件。注塑制品也需要后處理消除內(nèi)應(yīng)力，處理在70-80℃熱風循環(huán)干燥箱內(nèi)進行，處理時間視制品厚度，一般均需4h左右。
好的標識是意向性的，就好比中國的稱和西方的稱一樣。西方的稱是天平，是在穩(wěn)定中求平衡；中國的稱則是在動感中求平。澆鑄成型后的制品需要進行后處理，后處理條件是60℃下保溫2h，120℃下保溫2h。中國電信的標志就是動感中求平衡。他沒有一根直線，沒有一處可以穩(wěn)定立住的地方。但總是給人以可靠、穩(wěn)固的視覺感受。還有中國南方電網(wǎng)的標志，它打破了所有標的圓形、方形的概念，左側(cè)動了起來。
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容易讓人混淆的標志牌，交通標志牌定制公司來盤點作為司機一定都不想被扣分罰款，那么看得懂交通標志是一項重要的技能，雖然科目一已經(jīng)考過，但到了實際中未必就能認識。指示標志設(shè)置在交叉口進口道前以指示車輛行駛方向、車道類別，以及人行橫道，準許試剎車、準許掉頭等路段上。所以一些常見的交通標志一定得熟知，不然會被扣分罰款。下面列舉一下常見的、容易混淆的一些交通標志。注意行人和人行橫道,這兩個標志樣子差不多，其實意義也差不多，都是要注意行人。黃底的那個一般是行人比較多的地方，但是不一定有人行橫道。白底的那個是前方有人行橫道，注意有行人。
